2.21.2011

志賀高原滑雪 - 行前準備


算定寒假才回台灣時就在想這次順道遊日本要滑個雪,於是暑假還沒過就很興奮地研究起寒假行程了,不過因為同行者一直敲不定,加上日本旅行社到十一月才開出滑雪行程,整個訂位到了十一月中才搞定。查資料時PTT日旅版關於滑雪的文章只有少少的幾篇,而且幾乎都是跟團的,只好到處估狗亂搜亂看,不過中文網誌文章不多,日文看不太懂,英文看太慢,所以花了很多時間才理出些頭緒。這篇文章除了紀錄外,也希望給有興趣自助到日本滑雪的人一些幫助。

一開始是選定地點。逛了幾個網頁後發現,日本知名的滑雪場除了Mt. 6(六大高山渡假村:長野縣的志賀高原(Shigakogen)、野澤溫泉(Nozawa Onsen)、白馬八方尾根(Hakuba Happoone),群馬縣的草根(Kusatsu),新潟縣的妙高赤倉溫泉(Myoukou Akakura Onsen),山形縣的藏王溫泉(Zao Onsen)外,還有北海道的二世古(Niseko)、留壽都(Rusutsu),新潟縣的苗場(Naeba),上越國際(Joetsukokusai),長野縣的斑尾高原(Madaraokogen)...等。我們因為是過境成田停留時間不多,因此北海道直接out, 又因為第一次在日本滑想選個最有代表性的,所以看到志賀高原是全日本最大又是98冬奧場地時就決定去這裡了。

接下來是交通與食宿。從東京出發可搭新幹線,約80分鐘到長野,再搭約一小時巴士到雪場,這樣花費單程將近一張福澤諭吉,如果口袋夠深的話這是最省時舒適的方法,甚至當天來回也是有可能的。不過既然都特地到日本滑雪了,當然要安排多日行程,晚上住宿當地溫泉旅館,用泡湯來解除滑雪的疲累囉。志賀高原的英文官網 上可以查到大部份的旅館,網站設計得不錯,按區域分門別類並介紹各飯店特色,有英文網站或英文訂位表的也有標示及連結,對不懂日文的遊客相當方便,只要選定想住的區域相信很快能做出決定。特別要注意的是志賀高原雖然東西綿延十六公里,但除了纜車旁供人休息的小屋內有賣簡單的食物外,幾乎沒有餐廳,晚上交通也不方便,因此晚餐和早餐最好的方法是在飯店解決,訂房時別忘了。飯店一人一晚從6000yen到20000yen以上都有,除了房型、設施之外,我想晚餐的豪華度也是價差的主因吧。另外,雖然英文網站看似對外國人相當友善,其實有些好康的促銷方案好像沒有列在上面,日文官網上有個"リフト券付きプラン"(住宿加纜車票),點進去有各旅館促銷方案的一覽,或許是選擇時的參考。最後,飯店幾乎都有租滑雪裝備, 價格從一千到三四千日圓都有,選飯店時也要把這筆花費考慮在內。

我們想享受卻不想花大錢,後來看到背包客棧上有人介紹日本旅行社的套裝巴士行程。巴士從東京出發一路直達飯店,連轉車都免了,相當方便。搜索的一開始也是選擇太多,不知從何挑起:巴士,住宿,雪票*(リフト券, lift ticket),滑雪裝備(レンタル,rental),這四樣任何組合的套裝都有,各家旅行社合作的飯店又不太一樣,跟本無從比價,加上日文又很菜,幾乎是看漢字猜意思加上狂查字典,效率很差。仔細看了訂購流程後發現了一個限制:各旅行社幾乎都是付款後寄巴士卷、住宿卷到你家,再憑卷乘車,但我們不住日本他們又不寄海外,我也沒有租日本地址轉寄的經驗,差點要放棄旅行社。還好發現了這家Travex旅行社適合不住在日本的遊客:預約時線上信用卡付款後印確認信出來即完成手續,乘車當天現場有旅行社人員,憑確認信領車票及住宿卷後上車,非常方便。因此我們就直接從這家旅行社的志賀高原行程中挑。

志賀高原分成21個區域,Travex旅行社的行程中,不指定旅館的是最便宜的,不過我們想住有露天溫泉,或至少有溫泉大浴場的,所以從丸池・蓮池温泉、発哺温泉、熊の湯温泉、ほたる温泉這幾個比較有名的溫泉區中挑,最後選了位於蓮池區的志賀レークホテル,費用含來回巴士(東京到雪場飯店直達)、一晚住宿(晚餐、早餐各一)、兩天纜車票、兩天裝備(ski或snowboard擇一,選定了後不能換),共21400日圓。這個費用還滿划算的,如果分開訂,巴士來回約7000,纜車票兩天9000,等於食宿加裝備只要5400,不過我們住的是淡季一月13日週四晚上,如果是週末平均會加個兩三千。整個行程是第一天晚上十一點從池袋出發,隔天早上七點到飯店,第二、第三天自由行動,第三天下午四點返東京,十點到新宿。夜行巴士的好處是連第一天飯店錢都省了,不過車上位置很小,一般不會睡得太好,隔天一到就要滑雪的話,體力上吃不消,只適合燃燒青春的年輕人吧;如果怕太累的可選擇只買一天雪票,這樣第二天到了之後可以在附近逛逛,養足精神後第三天再滑雪,或是選白天出發的行程。我們選擇蓮池這個區域還有一個原因是它位於山區的中央位置,我們的計劃是第一天滑西邊,第二天滑東邊,這樣可以最節省交通時間,多花點時間在山上。另外,除了這些溫泉區之外較熱門的是一の瀬區,飯店最多,初級者的雪道也多,標榜適合全家人一起來,但旺季時人也不會少。如果要景的話,可以選高天之原或東館山的旅館,看網頁介紹都很棒,不過因為在山頂,交通可能不太方便就是了。

服裝上我覺得比較必要的是防水手套、外套、蓋得住耳朵的毛帽和長襪(至少到小腿一半),預算夠的話依序再買雪褲、雪鏡。在日本租裝備的地方也常有出租服裝,這點美國的雪場就較少看到。

最後,就帶著一顆愉快的心到日本囉。什麼?沒滑過雪?這...有些飯店好像有教練啦,不過在當地要找到說英文甚至中文的似乎不容易,可能要等我去那邊打工遊學再來找我了orz。沒有滑雪經驗的朋友還是建議跟國內旅行社的行程,有教練隨行,安全和舒適度上都會較好,也比較有伴。

以下是一些可能有用的網頁連結:

日本國家旅遊局關於日本雪場的中文介紹

中文的滑雪組織、旅行社:
中華民國滑雪滑草協會
滑遍天下
雪精靈
那魯灣旅行社滑雪團

中文論壇:
滑雪人
就是愛滑雪

英文網頁、論壇:
Snow Japan → 日本雪場綜合資訊,也有英文的論壇,很多外國雪客的經驗。
Ski Japan Holidays → 好像是旅行社網站,許多關於日本雪場資訊的綜合介紹。

有關志賀高原的中文網誌:
除了背包客棧有零星的資訊外,可以到各大網誌搜索關鍵字,相信會有一些收獲。

*註1: 文中雪票 = 纜車乘車卷 = lift ticket = リフト券。雖然雪場是開放式的,並沒有規定要票才能入內,不過除非你想每次都背著雪具爬上山頭,不然纜車票幾乎就是入場卷的意思。

志賀高原滑雪 - 雪場經驗(下)

第二天天氣較好,能見度較佳,拍出來的照片也比較好看。這張是我最喜歡的。

第二天就直接從蓮池搭公車到橫手山、熊之湯區。本想在熊之湯區下車,上山接到陽坂的,一個猶豫又錯過了這個重要的山頭,只好直接在陽坂下車了。預計搭二點的車回飯店等回東京巴士的我們,時間一樣不多,主要的纜車是橫手山第2スカイ,上去後可接第3スカイペア到最高峰橫手山(2307M),不過上去只有中級以上滑道可以下來,所以我們就先從中間開始。第2スカイ這邊視野佳,實是拍照最好地點,山頂雖號稱360度展望,但冬季雲霧繚繞,反而什麼都看不到。


這裡的滑道要小心別誤入73號橫手山第1ゲレンデ,實在太平了,很多地方都要用pole柱著走,跟本是cross country了。好不容易下山後再搭同一個纜車上去,我就丟下拖油瓶自己攻頂了。

這一段纜車奇陡無比,坐著都怕自己摔下去。不過沿途樹冰的景緻也是一絕,看樹冰,不用到藏王。(離東京這裡也沒近多少就是了)。


到山頂後四處照相,虛榮的我當然不會錯過2305的標高牌。


(後面真的什麼都看不到啊啊啊)

滑了個窄窄的紅線下山找勵公,跟他說纜車是可以坐下山的,把他也叫了上去。趁他拍照、休息的時候,我去攻了後山的渋峠,這段纜車很有趣,到中段時纜車不停,但有一平緩區可以讓你跳下車就開始滑,雪道也有沒整過的powder,不過我ski調不夠緊,速度又不夠快,一倒就卡在雪深及膝的地方動不了,真想帶snowboard來玩玩看啊。

在山頂小屋吃了三根關東煮後差不多也該下山了。這次下到陽阪避開第1ゲレンデ就順多了。看還有時間,下到硯川的途中再攻了橫手山第5,第6ゲレンデ,勵公終於也衝了第一次紅線,安全下莊。


剩下的時間就在小屋裡喝啤酒、吃(正咩的?)冰淇淋等公車了。回到飯店前又逛了98冬奧紀念館,買了些紀念品。早上雖已check out,不過飯店還是讓我們又洗了個澡,實在爽快。

這裡的冬景就算我坐在回東京的巴士上還是沒看膩,似乎想抓住什麼的猛拍照。不管是純賞景、泡湯還是挑戰全山制霸,兩天的時間真的不夠,不過有遺憾才會有下次。

最後附上幾個雪道的介紹:

志賀高原索道協會(日文):雪道總官方網,每日更新纜車運行狀況。在LINK集中可以找到所有分區的網站。

中文雪道簡介:Khuls hotel網站裡有簡體中文介紹

日文雪道紹介:Swiss Inn裡有簡介,不過詳細的還是可以看索道協會各分區的網頁。

後記1:滑完感想只有真他X的大,至少有五座Whitetail大,來一次之後就被不用排lift寵壞了,回去真想把折價卡賣掉。

後記2:理論上應該只要坐一次公車就可以滑到所有區域,不過蓮池區到奧志賀這一塊實在是太複雜了,當時坐夜車接著滑雪實在太累,沒有精神弄懂,回來後坐在書桌前拿著地圖研究老半天還是沒有最佳解法,不知道有沒有達人能現身說法一下。

2.20.2011

志賀高原滑雪 - 雪場經驗(上)


志賀高原全山共有21個滑雪區,74條纜車,共用一張票,這張票很特別,是IC卡式的,纜車前有一個像捷運入口的感應區,嗶嗶後門會自動打開,這個設計我還是第一次看到。聽說74條纜車全坐過一次有全山制霸的証書可拿,不過 因為帶著個初學的拖油瓶 我們滑的1/13,14只開了約65條,所以把目標放在所有標view point的山頭都上去一次。

雪場大致上由中央蓮池區分成兩邊,互不相通,因此是不可能不搭連絡巴士就滑完所有滑道的。滑道依難度分成三級,這裡標色是綠色初學、紅色中級、黑色進階,和美國的綠藍黑不同。雪場從八點半開到下午四點半,我們換好裝備後已經九點多了,先到離飯店最近的蓮池區綠線練習。


改練snowboard後我都快忘了ski的感覺,這次為了上所有山頭(奧志賀及熊之湯有一部分區域禁止snowboard),以及帶領只有一次ski經驗的勵公,先前在West Virginia的Snowshoe又練了一晚ski,不過parallel到紅(藍)線較斜的地方還是做不太出來,但教教初學者還是OK的。大致上勵公Wedge的轉彎沒問題,不過一開始還是會怕,一直在坡變陡→速度變快→往後坐→跌倒間循環,加上我也怕帶隊出人命,因此這兩天都滿 保守的,一起滑的時候只挑綠線走。

滑了一兩次後覺得ski沒調好,太鬆了,連走路都會脫板,只好回飯店請人調整。不過走到一半遇到租裝備給我們的奧田桑也要來滑,他竟然隨身帶工具,幫我們調好後很好心的要帶我們一路滑到奧志賀。不過他不說英文,日文我也懂不到三成,繞了一圈後竟然回到了旅館?不知道是有事不能去還是嫌我們太弱,後來送我們去搭志賀高原ロープウェイ後就離開了。


可載四十人的志賀高原ロープウェイ從蓮池區直達高天之原,左邊是西館山,右邊是發哺溫泉、ブナ平、ジャイアント三個滑雪區,坐在纜車上往下看只有一個爽,連旁邊的三個日本咩 都拿手機狂拍,我去過的地方大概只有Whistler山頂的冰河可以匹敵了。續搭高天ヶ原リフト後到了高天ヶ原マンモス這一區,一時之間茫茫然不知道接下來要怎麼往奧志賀移動,只好躲到小屋裡取套並研究地圖。看看時間已經接近中午,知道要有所取捨了:旅館旁的丸池、Sunvalley這兩區已無緣回頭造訪;志小屋山(2125m, 只有中級以上滑道),東館山的98冬奧Alpine skiing滑道太難怕會下不來;西館山、發哺溫泉、ブナ平、ジャイアント都不在往奧志賀的路上,只好含淚說下次再來。



搭了高天ヶ原クワッド到マンモス頂才發現我們這份地圖上沒標上下坡,往綠線22號天狗コース的連絡道路是上坡啊,在不敢從黑線的タンネの森オコジョ區下來的情況下,我幹了生平在雪場做過最白痴的事,脫ski背著往上走(扛snowboard還有幹過,這個實在就前所未聞了)。這實在是個很好的運動,走了近三十分鐘,把體力都用光了,還被從上面滑下來的小朋友恥笑,好不容易到了一の瀬的天狗滑道。這一段有三公里,是排前三長的,一路下來到了底端時已接近兩點。


又冷又餓又累的兩人好不容易找到像餐廳的地方,小睡了一下後勵公決定回旅館睡覺,看已經來不及慢慢往奧志賀區前進,於是丟掉燙手山芋的我直接搭巴士到燒額山第1ゴンドラ。上了山頂後有個2009m可以拍照,路分兩邊,一邊可往奧志賀區,我想搭一次2號ゴンドラ,就走了另一邊下山,不過那時已接近纜車關門時間,一路趕著衝下山似乎走錯路了,後來還是搭了1號回山頂,往奧志賀高原方向滑去。成功到達目的地,雖然錯過很多滑道,還是很高興,不過沒找到什麼可以拍照的點。


最後下奧志賀山這段人都走光了,整個山頂只有遠遠的看到ski patrol,龜縮地挑了綠線下去,一開始還覺得夕陽相伴挺愜意的,林間滑道滑著滑著不知怎樣覺得一個人怪恐怖的,掉到沒有護柵的山下也沒人知道吧。最後的最後連推雪機都出來工作了,滑過剛整好的雪地,看到自己劃出的曲線,這還是第一次。到了山下小屋時,靠妖,最後一班車。開。走。了。遇到緊急情況的我突然開竅,操著流利的日文跟售票先生求救(←你在作夢嗎?)比手畫腳一番後才知道,雖然最後一班免費的巴士走了,但還是有付費的可以讓我回到飯店(900日圓,不過這時就算它一萬日圓我也是要搭啊,旁邊的奧志賀旅館可能要一萬五XD)。


回到Lake Hotel叫醒睡死的勵公,吃完不怎樣的晚餐後似乎也沒太多事可做,溫泉大浴場兩人獨享是有點害羞啦,不過也泡不了太久,打個電話連絡在日友人後早早就入睡了。


12.29.2010

博士班兩年半回顧

我在馬里蘭二年半做了什麼?

島田莊司 魔神的遊戲
島田莊司 寢台特急1/60秒障礙
島田莊司 出雲傳說7/8殺人
島田莊司 眩暈
島田莊司 龍臥亭殺人事件(上、下)
島田莊司 御手洗潔的問候
伊土反幸太郎 奧杜邦的祈禱
伊土反幸太郎 Lush Life
伊土反幸太郎 Golden Slumbers
宮部美幸 火車
宮部美幸 理由
宮部美幸 樂園(上、下)
東野圭吾 放學後
東野圭吾 幻夜(上、下)
東野圭吾 徬徨之刃
橫山秀夫 震度0
橫山秀夫 半自白
殊能將之 剪刀男
西澤保彥 解體諸因
米澤穗信 算計
桐野夏生 異常
西村京太郎 終點站謀殺案
我孫子武丸 殺戮之病
湊佳苗 告白
道尾秀介 向日葵不開的夏天
法月綸太郎 一的悲戲
橫構正史 獄門島
阿刀田高 拿破崙狂

2008 秋:
流星の絆
Bloody Monday
破案天才伽俐略

2009冬:
Love shuffle
Kiina
Voice
QED
Triangle

2009春:
夜光の階段
名探偵の掟
魔女裁判 (未完)
Mr. Brain

2009 夏:
無?

2009 秋:
東京DOGS
ライアーゲームシーズン2 (補完一)
深夜食堂
アンタッチャブル UNTOUCHABLE
嬢王 Virgin
JIN-仁
真我霓裳/ リアル・クローズ
SP: 上野樹里與五個包包

2010 冬:
Code Blue 2 (一補完)
Bloody Monday 2


2010春
月の恋人 (未完)
臨場2 (一補完)
新參者

2010夏
夏の恋は虹色に輝く
ジョーカー 許されざる捜査官
逃亡弁護士 (未完)
警視庁継続捜査班
日本人の知らない日本語
うぬぼれ刑事
美丘 (未完)

2010 秋
霊能力者 小田霧響子の嘘
流れ星
フリーター、家を買う
医龍 Team Medical Dragon3 (一二補完)
SPEC
幻夜

2011 冬:??

非當季:
溫柔時光
料亭小師父 (敬啟父親大人)
大搜查線 (全)
古火田任三郎 (全)
長假
HERO
漂流教室

美:
House S1-S7
GG 棄追
GA 棄追
Heroes 棄追


重點:
1. 我到底是在美國還是在日本?
2. 這些行為的共同性:暫時逃離真正的生活。

10.16.2010

Schumann Festival


我應該是自閉吧。星期六晚上不跟大家刻南瓜也不看足球,一個人跑去看了舒曼節的開場電影<遇見舒曼> (The Schumann Encounter)。

為了紀念舒曼兩百年誕辰,馬大音樂系主辦了為期一週的舒曼節,邀請各國(=美國?)的舒曼專家齊聚一堂,有三場音樂會,數場演講,論文發表,實是一大盛事。不過我參加的開場電影放映,偌大的演講廳竟然只有寥寥十五人,不知主辦單位是否感到一絲尷尬?我是那十五個觀眾裡唯一的亞洲人,也是唯一年紀不到四十歲的(吧?)。電影放映由Kansas University的John Tibbetts主持,有一個小小的介紹,他剛寫了一本舒曼的書,一並宣傳。我對舒曼所知不多,只知道他精神分裂,和也是音樂家的妻子克拉拉之間很多故事,還有愛樂社疑似有人講過舒曼小提琴協奏曲(怎麼有點想不起來?)。電影只有短短五十一分鐘,講一個樂團指揮在音樂會前夕排練完休息時,遇到(夢到?)舒曼創作第二號交響曲的過程。舒曼的三個人格:焦慮的Florestan、詩人般的Eusebius、及Cla"ra"+"Ro"bert=Rora一直反覆對話,折磨著他,他也自殺了好幾次,最後暫時找到平衡點,一起寫出這首曲子。

放映完後又有個小小的討論。主持人問了最後舒曼在樂譜上記下的數個音符是什麼,竟然有人馬上答出來,果然這些老人都不是小咖。這個「貝多芬動機」貫穿整個作品,是舒曼承古典開浪漫樂派的代表,我還是該多看點書,研究點交響曲,不能老聽協奏曲啊。另外有人問大概有多少舒曼的電影,主持人說他能想到的就有十二個,還有更多各國拍的流傳較少的;我是很想問有什麼推薦的,不過後來還是沒出聲。

星期六晚上,我好像還是比較喜歡這種活動。

8.24.2010

20100703 Bike to DC




四個人睡飽飽,約十點Giant見面。建宏搞笑一出發才發現車胎沒氣,還好臨時到住附近的同學家借了另一台車,弄到十一點才出發。一路上是平順的柏油道。雖有地圖,不過常意見不一,最後還是順利經過最近才發生槍擊案的DC東北角到達國會大廈。帶他們到Fisher's Wharf吃海鮮後,繞到East Potomac Park小島上,隔著Potomac River可看到雷根機場,景色十分不錯。回DC後兩人決定搭METRO回去,剩頏哥和我打算拼回去。Pennsylvania Ave六線道竟然在正中間有腳踏車道,大驚奇!繞不同路,再度經過晚上可能很恐怖的地區,最後還是要爬上家門前的Berwynn Height才回得了社區啊......

雖然來回總里程才35mile左右,不過很久沒騎這麼遠了,回程差點抽筋,但腦內啡像火山般爆發而出,心中的喜悅是無可言喻的。「啊~總算找到夏天的休閒了」「果然要找到屬於自己的活動和partner才會快樂啊,以前都在鬱悶什麼呢?」「原來美國還是很多單車道的,不是只有時速一百公里的汽車開在中間的省道」這些念頭一一浮上來。

也就是這趟頏哥邀約下的DC行燃燒了我的單車魂,回來之後狂敗裝備(牛角(覺得在平把公路車上裝牛角很酷其實是四不像)、碼表、車褲、小車袋、車衣、車架),並整頓兩年下來被涼在一旁的Fuji Absolute 3.0後連續幾週週末出動,把DC附近的單車道都踏得差不多了。到下雪騎不動為止,我會一直踩下去。

20100717 The Zoo Loop + Arlington Triangle





K st at 35 st → Capital crescent trail → Bethesda → Rock Creek Park trail → National Zoo → Lincoln Memorial → Arlington Memorial Bridge → Arlington Cemetery → Ray’s hell burger (lunch) → Curtis Trail → W&OD trail → Four Mile Run Trail → Mount Vernon Trail → Reagan Washington National Airport → George Mason Bridge → K st at 35 st.

Trip distance: 74.98 km
Ride time: 4:04:06
AVG speed: 18.43
Max speed: 40.66
ODO: 91km

買表之後第一次遠程,和頏哥兩人路還不熟就衝了。這兩個Loop還不錯,接了四條腳踏車道。我們從Georgetown出發,週六車停在小巷內,雖然寫說2hr parking,但我想說沒人會查,結果差點被拖,如果再慢十分鐘回來的話。第一次走Capital Crescent Trail,只覺得DC原來還有這麼好的地方,以前怎麼都沒人提過?到底來了兩年都在做什麼?

到Bethesda後小迷路,繞回頭才發現一條通往Rock Creek Trail的路。Rock Creek Park假日單車眾多,又封街(那時還不知道),Beach Rd尤其是適合練車的好路。一路經過好山好水,DC動物園,又回到Georgetown。

過Key Bridge到VA,帶頏哥吃Ray's Hell Burger,卻接到實驗室冰箱壞掉的簡訊,打給Mike後說他跟老闆已經在處理,叫我不用去了。雖然有點慚愧,不過馬上回去也要一小時以上才到得了,於事無補,只好裝死繼續騎。吃飽後猛暑襲來,血液又到胃去了,感覺使不太上力。Curtis Trail又上上下下,騎得倍感辛苦。接到W&OD走錯方向,差點往Leesburg去了。回頭後沿著W&OD和4Mile Run回到Mt Vernon再跨Memorial Bridge到DC。回程休息滿久的,我太弱了,頏哥用MTB就把我巴假的,果然從小在長白山和黑龍江(?)訓練出來就是不一樣啊!

那時還不知道,DC附近主要單車道,今天一天大概就全碰到了,看來要全破只是早晚而已。

地圖來源:Bike Washington